• banner

Südkorea: Elektresch Scooter mussen e Führerschäin hunn an eng Geldstrof vun 100.000 gewonnen fir ouni Lizenz ze rutschen

Südkorea huet viru kuerzem ugefaang dat nei iwwerschafft Stroosseverkéiergesetz ëmzesetzen fir d'Gestioun vun elektresche Scooter ze stäerken.

Déi nei Reglementer virgesinn, datt elektresch Scooter nëmmen op der rietser Säit vun der Spur a Vëlospisten däerfen fueren.D'Reglementer erhéijen och d'Strofnormen fir eng Serie vu Violatioune.Zum Beispill, fir en elektresche Scooter op der Strooss ze fueren, musst Dir en zweetklass motoriséierte Vëlo Führerschäin oder méi héich hunn.De Mindestalter fir dëse Führerschäin ze bewerben ass 16 Joer.) gutt.Zousätzlech, muss Chauffeuren Sécherheet Helm zouzedrécken, soss gi se Geldstrof 20.000 won;zwee oder méi Leit, déi gläichzäiteg reiden, ginn 40.000 gewonnen;d'Strof fir gedronk dreiwend wäert vun der viregter 30.000 gewonnen ze 100.000 gewannen;Kanner sinn verbueden elektresch Scooter ze fueren, soss kréien hir Erzéiungsberechtegten eng Geldstrof vun 100.000 won.

An de leschten zwee Joer sinn elektresch Scooter ëmmer méi populär a Südkorea ginn.Daten weisen datt d'Zuel vun de gemeinsame elektresche Scooter zu Seoul vu méi wéi 150 am Joer 2018 op méi wéi 50,000 am Moment eropgaang ass.Wärend elektresch Scooter Komfort fir d'Liewe vun de Leit bréngen, verursaache se och e puer Verkéiersaccidenter.A Südkorea ass d'Zuel vun de Verkéiersaccidenter, déi duerch elektresch Scooter am Joer 2020 verursaacht goufen, méi wéi verdräifacht Joer op Joer, vun deenen 64,2% wéinst onqualifizéierter Fuerderung oder Geschwindegkeet sinn.

E-Scooter um Campus benotzen ass och mat Risiken.De südkoreanesche Ministère fir Erzéiung huet am Dezember d'lescht Joer d'"Reglementer iwwer d'Sécherheetsmanagement vun Universitéitsperséinleche Gefierer" erausginn, déi d'Verhalensnormen fir d'Benotzung, Parken an Opluedstatioun vun elektresche Scooter an aner Gefierer op Universitéitscampussen klären: Chauffeuren mussen Schutzmoossnamen droen Ausrüstung wéi Helm;méi wéi 25 Kilometer;all Uni soll en dedizéierten Gebitt designéieren fir perséinlech Gefierer ronderëm d'Léiergebai ze parken fir zoufälleg Parking ze vermeiden;Universitéite sollen d'Bezeechnung vun speziellen Bunnen fir perséinlech Gefierer pilotéieren, getrennt vun Trottoiren;fir ze verhënneren, datt d’Benotzer am Klassesall parken Fir Feieraccidenter duerch intern Opluedstatioun vun Ausrüstung ze verhënneren, mussen d’Schoulen ëffentlech Opluedstatiounen opriichten, an d’Schoule kënnen d’Reglementer bezuelen;Schoule musse perséinlech Gefierer registréieren, déi vun de Schoulmemberen gehéiert ginn an eng relevant Ausbildung maachen.


Post Zäit: Dez-02-2022